离心泵串、并联以后流量和扬程如何计算？-wepoker官网

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在使用时，若所要求的流量或扬程较大，采用一台泵不能满足要求时，往往要用两台或两台以上泵的联合工作。泵的联合工作可分为串联和并联两种。   
(1)串联工作： 串联使用的目的是为了增加扬程    两台性能相同的串联后的性能曲线，是在一定流量下将两台泵的扬程相加后绘制出来的。如图2—35所示，曲线i、ⅱ为两台离心泵的性能曲线，ⅲ为管路特性曲线，离心泵串联工作时得到的性能曲线为i ⅱ。离心泵串联后的性能曲线i ⅱ与管路特性曲线ⅲ相交于m点，该点即为串联工作时的工作点，此时流量为qvm，扬程为hm。   串联后每台离心泵的运行工况，根据m点作纵坐标的平行线交于b点，即为每台泵串联工作后的工作点，在b点的流量为qvi、qvⅱ，扬程为h1、hh。显然串联工作的特点是经过各泵的流量是相等的，即qvi=qvⅱ=qvm，而总扬程为每台泵扬程之和，即hm=h i hii。
串联前每台泵的参数与串联时每台泵的参数比较：串联前每台泵的单独工作点为c(qvc、hc)，串联时泵的工作点为b(qvb、hb)，由图2-35可以看出qvm=qv 1=qvii≥>qvc hc 这表明，两台离心泵串联工作时所产生的总扬程hm小于泵单独工作时扬程的两倍，大于串联前单独运行的扬程hc，而串联后流量比一台泵单独工作时大，这是因为泵串联后，虽然它的扬程成倍增加，但管路的阻力损失并没有成倍增加，故富裕的扬程使流量有所增加。

(2)并联工作：在一台泵不能满足流量要求时，可以采用几台并联工作。图2—3 6为两台离心泵并联工作时的性能曲线。图中i、ⅱ为两台相同性能离心泵的性能曲线，ⅲ为管路特性曲线，离心泵并联工作时的性能曲线为i ⅱ。
将单独离心泵的性能曲线在扬程相等的条件下把流量叠加起来，则得i ⅱ曲线，然后画出它们的共同管路特性曲线ⅲ，与泵的并联性能曲线相交于m点，即并联时的工作点，此点流量为qvm，扬程为hm。
为了确定并联时单个泵的工况，由m点作横坐标的平行线交于b点。即为每台泵并联工作时的单独工作点，此时b点也决定了并联时每台泵的工作参数，即流量为qvi、qvii；扬程为hi、hⅱ。并联工作点的特点是：扬程彼此相等，即hm=hi=hii。总流量为每台泵输送流量之和，即qvm=qvi gvⅱ    并联前每台泵参数与并联后每台泵的参数比较：未并联时泵的单独工作点为c(qva、hc)，并联时泵的工作点为b(qvb、hb)，由图2—3 6可以看出
 qvb hb=hm>hc
这表明，两台泵并联时的流量等于并联时各台泵流量之和，如果和一台泵单独工作时的流量相比，则两台泵并联后的总流量qvm小于一台泵单独工作时流量qvc的两倍，而大于一台泵单独工作时的流量qvc。因为并联后泵的流量qvb较gvc为小。并联时的扬程比每台泵单独工作时要高一些。为什么并联后每台泵的流量qvb小于不并联时每台泵单独工作时的流量qvc，而扬程hb又大于扬程hc呢?这是因为管道摩擦损失随着流量的增加而增大了。这就需要每台泵都提高它的扬程来克服这个增加的管路阻力损失，故hb大于hc，因而流量就相应减少了。
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